Por fin el 17 de Abril y tras casi cuatro angustiosos meses se ha aprobado el plan MOVELE.
Angustiosos porque tanto los concesionarios, como los posibles compradores tenían un mar de dudas del cuándo y cómo se aprobaría dicho plan.
Como digo tras unos meses de angustiosa espera resulta que aprueban el plan sin carácter retroactivo, como venían haciendo años atrás y por si fuera poco van menguando las ayudas: empezaron hace unos años con 7000€ de ayuda a la adquisición del vehículos eléctrico o cero emisiones, y han ido reduciendo cada año hasta dejarlo en 5500€ este año.
Muchos concesionarios, esperando que estas ayudas fueran de carácter retroactivo, adelantaron el importe a los compradores esperando que al igual que años anteriores le fuera devuelto, y ahora se encuentran con este problema.
Envidia me dan nuestros vecinos franceses que les han aprobado una ayudas de 10.000 € (entregando un coche diesel) y donde ya disponen de 7000 puntos de recarga. No hablemos de Noruega, Holanda, Bélgica, etc,. Esos sí son gobiernos implicados con la movilidad eléctrica y las energías renovables.
Otra cosa que me llama la atención de estos gobernantes nuestros es la cuantía general de las ayudas frente a las ayudas de los vehículos contaminantes para la salud, llamados de combustión, a estos han destinado 140 millones de euros, el llamado plan Pive que en enero ya estaba aprobado, frente al plan MOVELE, el de los eléctricos, dotado con tan solo 10 millones de euros.
Está claro y demostrado que poco le interesa al gobierno apoyar las energías renovables y contribuir a que nuestras ciudades estén un poco más libres de contaminación, sólo miran por sus propios intereses, ¿será por eso de las “puertas giratorias”?